親,設想一下。出行時你去機場搭乘航班或是去車站搭乘地鐵、高鐵、火車等交通工具。好不容易排完長長的隊伍,又要對著工作人員掏心掏肺,從隨身行李里拿出液體、手機、相機、充電寶和筆記本電腦。復雜的安檢程序可以使乘客崩潰,車站安檢需要安全和速度的持續平衡。要確保乘客快速搭乘,同時又要保障安全。除此之外,機器還應該避免誤報,應該區分出真正的威脅和疑似威脅,還不能侵犯乘客的隱私。王積東是東莞華盾電子科技有限公司的總經理,該公司致力于金屬辨識技術研究、產品制造與銷售、軟件開發和服務的高科技企業。公司致力于成為中國一流的專業化安防科技企業。公司能為各類有較高保密要求和較高安保要求的客戶提供實用高效的整體安防解決方案。

華盾科技 擁有名稱為《金屬分類探測的標定方法、測試方法及其系統》,專利號為201610291906.2;名稱為《手機探測的標定方法、測試方法及其系統》,專利號為201610182859.8;名稱為《一種金屬分類的圖像顯示方法及裝置》,專利號為201610291906.2 的已授權發明專利,通過上述專利技術華盾公司自主研發的智能安檢門能夠排除手機、手表、鑰匙、皮帶扣等日常金屬物品的干擾,可探測到被檢人員身上的金屬違禁品(例如刀槍、罐體等),并且以圖像和文字的形式提示出違禁物品的種類和形狀。

該行業在不久的將來會發生巨大的變化。
手機、手表、相機、移動硬盤、充電寶、筆記本電腦在也無需從手提袋里面拿出來接受檢查
即將出現的一個變化是?車站現有“人人通過,人人報警”的金屬安檢門很快就會變成古董,將被更加先進的設備只對砍刀,斧頭,槍支,背心炸彈,腰帶炸彈等違禁品及金屬罐體做到有效報警的違禁品探測門取而代之,這就意味著出行時大多數乘客將實現快速通過。對于出行者來說,這就是一個"飛躍":乘客們再也不用在過安檢的時候把手機、手提電腦之類的電子物品了從行李中取出來了。

再也不用檢查站了嗎?
現在,美國運輸安全局開始把安全看作是一個生態系統,這個系統在乘客還沒抵達車站時便已開啟,直到乘客抵達目的地時結束。運輸安全局及其合作伙伴們還沒弄明白有了這項新技術后乘客的隱私到底會怎樣。
迅速發展的技術正在改變著旅客和車站安全的關系,而運輸安全局的任務依然是保證旅客的安全。"有時人們會忘記我們正在為他們的安全而服務,"工作人員說。"雖然他們在路上會碰到一個安全檢查站,但是它的存在是有道理的。我們會繼續努力工作,來保證[旅客]在車站和上的安全。"
不管在美國還是其他地方,改善機場的安全基礎設施都是一項艱巨的任務。
世界范圍內的改變
所有這些機器的生產廠商都花費數年時間進行開發,并使設備達到運輸安全局的技術要求和檢測標準,而這些要求和標準中就對技術的運用進行了詳細的說明。(出于安全考慮,咱們也只能提到這些設備應該能夠檢測出危險違禁爆炸物。)每年都會進行審查;每年審批通過的技術的確數量有所不同。

在過去,唯一的審批方法就是一套標準化的正式流程。廠商們提出申請,并將其設備原型提交至位于中國某地的某研究機構。在那里,運輸安全局會保證機器符合該機構的威脅檢測標準以及操作人員標準,同時還和廠商們共同對這些機器進行調整和改進。最后,運輸安全局會在全國的幾個站點測試該技術。
整個流程,從測試到批準,通常需要三年左右,不過有時候需要近十年,華盾BD-I違禁品探測門估計平均時間為五年。從創新到真正采納這些設備,中間間隔很多時間,這就是為什么你的當地車站需要幾年時間才能采用最新技術。